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天天书吧 > 其他类型 > 浴血国门,援朝全线突袭 > 第264章 奇迹的地下长城
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中方代表看着米方代表义正言辞地说道:

“我再强调一遍。”

“北朝修建机场,完全属于他们的内正。”

“他们想怎么修,就怎么修。”

“他们想让谁用,就让谁用。”

“拿到联合国去说,也是最起码的道理!”

“你们阻拦北朝修建机场,完全是无理取闹!”

米国代表听到中方代表的言语之后,却是不顾嘴脸地说出了这么一句话:

“现在这个世界,已经没有什么完整的主权。”

“完整的主权既不存在,又何必斤斤计较于主权的完整和内正的不可干涉。”

“请你们忘记主权、内正这些支离破碎的名词吧!”

这话语记载于历史,也是正面地表达了米方的某种丑恶嘴脸。

而中方代表则是瞪眼看着米方代表严正反驳回道:

“这正是你们米国统治集团企图争霸世界的野心和露骨的表现!”

“你们企图侵略别的国家,因此你们就否认世界各国存在的主权!”

“但是,请你们不要忘记。”

“在这些地方不仅有主权完整的国家,而且这些国家还拿起了武器为保卫自己的主权,为反对外来的侵略和英勇斗争!”

烈烈声音之下,这一次谈判又无疾而终。

而此年,国际局势风向偏转:

米国第34届总统竞选活动开始了,米国总统竞选年要来了。

到了这个时候,为了地位利益的米国总统终于松开了口。

紧接着,新的谈判再次展开。

这一天,会议室里,米方代表出声说道:

“在修建机场的问题上,我方决定让步。”

“我方可以对待定的民用航空机场的修复予以同意。”

“但是不得包括跑道的延长。”

“同时,我方要求任何其他机场不得修复或者建设。”

中方代表听此笑了笑,则是摇了摇头平静又坚定地回到:

“你们还是没有理解我方的立场。”

“机场问题,不是我们跟你们讨价还价。”

“你们必须认清这样一个事实。”

“即作为独立国家,北朝有权建设包括民用机场和军用机场在内的任何设施。”

“你们根本无权加以干涉。”

“主权问题,不容置喙!”

米方代表无语地摇了摇头起身:

“我们还是休会吧!”

这一次谈判会议,又再次告吹了。

一场一场的谈判,一场一场没有硝烟的战斗正在会议室里进行着。

与此同时。

志愿军在战线上可不是闲着。

谈判如火如荼地进行,而前线上志愿军战士继种菜种田之后,又开始搞基建了。

在二百公里战线上,志愿军掀起了大规模构筑坑道工事的热潮。

画面就且从谈判会议室,来到这坑道工事中。

“来,里边请。”

“总司啊,你看。”

“这个坑道工事呢,请大家来视察验收。”

“看看到底怎么样。”

幽暗的坑道中,每隔一段距离便挂着一盏煤油灯。

煤油灯微微照亮环境,数人脚步悠悠而来。

“有了这个坑道,就不怕敌人狂轰乱炸了。”

“这通风效果还不错。”

“是不是有好几个出口?”

“总司!”

就在众人议论中,另外一个坑道口走出了几位干事参谋。

那几位干事参谋惊喜地笑着说道:

“这通道都是纵横相通的!”

“每条通道都能通向阵地啊!”

负责坑道的干事听此,扬起笑容比划着回道:

“不错,我们的坑道工事是完全和野战工事密切结合。”

“退可守,进可攻!”

说着,干事伸手点了点坑道顶部:

“坑顶的厚度可达到二三十米。”

“我们还有七防!”

“防空、防炮、防毒、防寒、防雨、防火、防潮!”

总司与参谋们听到这番言语,均是喜悦里露出了笑容。

“哈哈哈!”

“好啊好啊!”

总司环视四周,深深叹息道:

“要是早有这个坑道啊,我们就不至于牺牲那么多战士了...”

干事听此,立刻回到:

“现在也不晚。”

“现在敌人想攻下我们一山头,那都很难了。”

另外一旁的干事抬头看了看,疑惑地问道:

“这么多的坑道,他们都有各自的作用吧?”

负责坑道的干事赶忙带路前方:

“这每个洞都是有用处的。”

“来,这边看。”

“你看这边,这个是弹药库。”

“我们站的这个地方呢,是粮库。”

“那边是伙房,另外一边是厕所。”

“哈哈!”

总司很是满意。

但是他长长感叹着说道:

“挖这么个洞洞不容易啊!”

负责坑道的干事也是深深叹息:

“是啊,我们的战士们太伟大了。”

“尤其现在,冰天雪地,滴水成冰。”

“可是我们的战士们没有一天停止过挖坑道的。”

干事看向总司、参谋们满脸严肃地说道:

“现在西起林津江口,东至高城,250多公里长的整个战线,已经形成了具有20~30公里纵深的坑道工事!”

总司顿时愣住,不由得感叹回道:

“这是个奇迹!”

“这可以说是地下长城啊!”

“有了这个坑道,就彻底解决了我军面对敌人强大火力的防御问题!”

“如果米军胆敢进攻,就让他们尝尝铜墙铁壁的滋味!”

志愿军不仅仅只是修建坑道,还上下大力开展建库运动,用于储存物资。

到了51年底,志愿军共建各类仓库8000余个,可容纳5000车皮的物资。

并且铁道兵部队增加到四个师又一个团,增设援朝铁路工程总队。

同期,工程兵已增加八个团又两个营。

志愿军第一届后勤工作会议后,在后方建立了固定的兵站运输线,后勤保障部队达六个分部、24个大站、11个汽车团,共计8.5万人。

那么。

米军此刻在干啥。

从51年7月停战谈判开始,李琪微便命令米远东空军:

“在谈判期间,应采取行动以充分发挥空中力量的全部能力,取得最大效果,来惩罚北朝任何地方的敌人。”

9到12月,米空军单单在‘三角地区’的70余公里战线上,共投掷3.8万余炸弹。

其中包括了定时炸弹、蝴蝶弹、四爪钉等等。

米空军现在对志愿军铁路运输和公路运输开启了‘饱和轰炸’的疯狂模式。

..

【注】:52年6月下,米军空军才被迫放弃‘空中绞杀战’。