相似的情况也出现在雷之神。龙浩与宁威的搭档能否成功也存在很大的不确定性。
甚至在雷之神宣布宁威的当天就传出消息称龙浩有意重返枭龙。如果龙浩真的与宁威合不来，那么不排除雷之神与枭龙进行车手互换，段天才与龙浩交换车队。
更有趣的来自银箭。银箭正在以成风为核心建设车队，但罗世博也不是等闲之辈。据称成风非常欢迎段天才来到车队再次与他搭档。
而奔麟车队的不确定性最大，送走宁威之后奔麟已经没有领军车手，如果段天才愿意加盟他们当然会欢迎。
总之，在魏魄这样一位稳健的老将离开一级方程式赛车联赛之后，段天才几乎是可以让任何一支车队老板放心的唯一人选。
雷之神车队领队杜目承认，今年余下四站比赛的首要目标是拿到车队积分第二名，而与银箭和奔麟之间的竞争将会变得非常困难。
“与银箭和奔麟之间的战斗即将到来，”杜目说道。“战斗将会非常激烈，我们要确保能够提高赛车，我们能够做到。”
“我们需要提高排位赛，这很困难。正如我们所看到的，发车之后，跑两圈之后，很多情况就会明晰了，很多事情取决于你如何应对慢车。”
“在瀛州站，当我们被压在后面并且使用硬胎时，超车是很难的。那时候我们被前面的快车每圈落下3秒。”
“如果我们还想继续战斗下去，最重要的就是提高赛车。我们会在未来两站带来一些新的升级，我们需要提高排位赛。”
“这很困难，因为红虎非常强大，而银箭看起来在排位赛中也很强，但那是我们的目标。”
在目前的车队积分榜上，雷之神排名第二，积297分。银箭和奔麟分别积287分和264分。
据中海体育报道称：二级方程式联赛冠军、现年21岁的穆森凯2215年将加盟枭龙车队。
穆森凯是前一级方程式赛车联赛车手穆扬的儿子，上周末刚刚在锦城拿到了分站冠军。
有了枭龙车队的支持，穆森凯现在正在向一级方程式赛车联赛靠拢，并且有望加盟追风车队。
“我现在集中精力要完成我的目标，就是夺得2213年的年度总冠军，如果不能完成这个目标，那么进入一级方程式赛车联赛也只是一个梦想，”穆森凯在锦城这样说道。
另据平州媒体报道称：龙浩2215年将重返装备云秦引擎的枭龙车队，据称云秦愿意为龙浩高昂的薪水买单。不过雷之神车队领队杜目则坚称：他不会为此担忧。
“我不害怕失去龙浩，”杜目这样告诉媒体，“他与我们仍然有合约，他最近表态要留在队中。他想与我们一起赢得胜利，我们也是这样想。”
10月22日，一级方程式赛车联赛乐狮车队宣布，北脉车手古亚将代替晋升红虎车队的陆凯达，将与尔维尼一起组成2214年车手阵容。
现年19岁的古亚也是红虎青训系统的产品，今年在二级方程式系列赛排名第二。
今年七月份在鹿城赛道的青年试车中，古亚才首次驾驶乐狮赛车完成了他的一级方程式赛车联赛首秀。
古亚在乐狮官方声明中说道：“这是个美妙的消息，让我梦想成真。我要感谢红虎和乐狮车队给我这个宝贵的机会。
从我驾驶卡丁车开始，就梦想着驾驶一级方程式赛车联赛，现在这个梦想将在下个赛季成为现实。
我在乐狮车队有过简单的测试，那次在鹿城的试车给我带来了美妙的体验。事实上我住在洛城，也说洛城语，所以我相信我将会很快的融入这支车队。”
乐狮车队经理图泰狮说道：“我们很高兴继续我们在红虎青训系统中选拔车手的政策。陆凯达是一位非常有天赋的车手，这个在他在青年级别赛事中就可以看出。
今年是一级方程式赛车联赛第三次来到西陵金牛赛道，只是下一次不知道会是什么时候，至少2214的赛历上没有，2215年？
也很难说。所以，好好期待一下本周末的比赛就对了。
首先，安塞特极有可能在西陵站搞定自己的第三个车手总冠军。
只要安塞特获得不低于第五名的成绩，便可成事；而即便安塞特本站退赛，龙浩也必须获得亚军，才能将悬念继续延至中沙。
事实是，安塞特拿到了本赛季夏休后所有分站的冠军，过去两年的西陵大奖赛，他统统成功完成了杆位获胜，就像成风在被问到安塞特有没有可能一直连冠到南湄时回答的那样，
“只要他不遇上什么可靠性问题，这是很有可能的，他就像闲庭信步一般。”
果真如此的话，就是九连冠，势必又是一个记录。
当然在那之前，西陵站实现加冕该是安塞特的首要目标。
以安塞特今季的稳定性，除了在鹿城站因故退赛，其余分站成绩从未低于第4名，所以，安塞特在本周完成车手总冠军三连冠的几率无疑相当大。
其次，从过去几站的情况来看，奔麟渐已成为红虎最近的对手，到了西陵或许也不例外。
过去三站比赛，奔麟车队有着四次领奖台的表现，正如该队赛道运作总监说的，长轴距版赛车让他们得以受益，
更理想的排位成绩，包括更好的正赛表现，加上对轮胎的进一步认知，让奔麟对剩下的几站比赛信心陡增。
尤其大部分车队都几近或是已经停止了对本季赛车的研发，包括奔麟的主要对手银箭和雷之神。
雷之神技术总监来费在瀛州站后曾表示“剩下四站比赛，我们将评估到底是否值得再推出一些提升件去鼓舞车手和车队在最后阶段有所争取”，
可既然龙浩都说安塞特夺冠只是时间问题，来费的话已然是有答案了。尽管雷之神还需要力求保住车队第二的位置。
再次，撇开车手总冠军的话题不谈，本周末的西陵大奖赛也因为轮胎组合相较去年偏“软”，多少增添了变数。
上赛季西陵站的比赛，大部分车手都是一停完赛，软胎+硬胎的配搭被证明过于保守，所以今年路耐选择了中性胎+软胎组合，至少我们可以看到正赛应该会有不同的策略出现。
中性胎是本赛季出镜率最高的一款干胎，奔麟车队尤其提到了本站的轮胎很对他们的胃口。
而从赛道特点来看，西陵金牛赛道还是颇受车手好评的：第一计时段的两段直道，其间的发夹弯为超车提供了条件；
不乏高速弯的第二计时段，特别是有点类似西丝州站8号弯至10\/11弯；以及最后的第16号弯也存在超车机会。
还有就是赛道在高度上的变化也是一大特点，除了令车手在过弯时会存在盲点，且正赛开始相对重油的阶段对轮胎的压力也来得更大。
综观整个赛道的布局，比赛中左前胎尤其需要车手加以重点保护。
车队积分排名方面，除了雷之神、银箭包括奔麟之间的争夺，算是主场作战的威凌车队车队则希望能保住目前第六的位置，不被铜爵追上。
过去四站比赛，铜爵车队一共拿到了38分，在瀛州东崖海滨赛道就连顾磊也开张了，反观威凌车队，过去七站仅仅只得3分进账。
此外还有追风车队和神行之间关乎车队第十名的较劲。
车队为名次说白了就是为了年终奖而争，换做车手，不少则需要为明年的正选席位而求表现，比如上一站不顾车队指令的韦博世，又比如自鹿城站后便再没拿到过积分的邓斯特。
雷之神车队经理杜目承认，他们曾经试图签下昆海轲。但是在昆海轲严重受伤之后，雷之神对他能否再次胜任一级方程式赛车联赛比赛产生了怀疑。
雷之神车队经理杜目表示，车队制定的牺牲车手个人利益，确保车队整体利益的比赛策略不是秘密，而是公开的。
此外，关于龙浩越来越难于管理的问题，杜目也给出了答案：只要龙浩越线，墨总就会介入。
去年的一级方程式赛车联赛梦华站，雷之神车队更换了排位赛更靠前的韦博世的变速箱，目的是未来让排位赛靠后的龙浩能够提高一个发车位置。
雷之神此举遭到来自车迷的猛烈批评。
杜目说：“如果我们因为那几分而失去了世界冠军，那么考量此举的方式就会不同了。与别人不同，我们做这种事情时是会公开说明的。
在梦华，我们没有破坏变速箱，我们只是撕掉封条，触发规则生效。”
一级方程式赛车联赛规则规定，赛前如果更换变速箱，车手将退后5位发车，检查依据就是变速箱上的封条。
上一站瀛州站，雷之神再次动用车队策略，希望韦博世把位置让给还有竞争总冠军理论希望的队友龙浩。
雷之神当时发给韦博世的无线电暗语是“我们的方案是计划A”。
此外，关于龙浩越来越难于管理的问题，杜目也给出了答案——有墨总！“当他(龙浩)越线的时候，墨信罗主席就会介入，我也会。”杜目说道。
今年是西陵大奖赛是连续第三年举办，也很有可能是最后一届。
明年西陵站已经不在赛历上，而后年重返的希望目前还比较渺茫。
西陵站举办以来观众人数逐年下滑，据了解，今年的票房销售只有五成。
首次练习赛在周五10点30分开始，空气温度29摄氏度，赛道表面38摄氏度。
天气虽然是晴天，但是严重的雾霾看起来像是阴天。
银箭车队罗世博在练习赛初期取得领先，他连续做出1分27秒937和1分27秒217的圈速。
安塞特曾以0.021秒优势超过罗世博，但是罗世博立刻做出1分26秒899还以颜色。
过了一会之后，安塞特做出1分26秒683，这也是首次练习赛的最快圈速。
魏魄在练习赛结束前几分钟时升到第二位，落后队友0.188秒。
罗世博被挤到第三位。
奔麟车队罗曼庭排名第四，宁威没有进行任何轻载油测试，仅排名第17位。
雷之神车队遭遇困难的开局。韦博世的圈速只排第八位，龙浩则在跑了6圈就遭遇到赛车变速箱故障，最终仅排在第12位。
威凌车队车队邓斯特身体不适缺席了本场练习赛，顶替他的詹卡拉排名第18位，还出现了一次失控打滑。
第二次练习赛开始前，赛道气温30摄氏度，赛道表面38摄氏度。
60分钟时，红虎车队继续保持前两位。
安塞特1分25秒722最快，魏魄落后0.289秒。奔麟车队罗曼庭第三位，落后0.498秒。
第四到第十位依次是成风、龙浩、罗世博、韦博世、宁威、彭赛奥、段天才。
70分钟时，北极星车队纳马尔赛车右前轮螺栓飞出，连接螺栓的位置随即摩擦发出火花，赛道局部黄旗。
纳马尔遇到这个问题已经是第二次了，上一站瀛州站练习赛中也有类似的情况。
纳马尔事故引发的黄旗离开之后，距离本节练习赛结束只剩下15分钟。
车手们抓紧最后的时间开始进行冲刺。
两台红虎赛车继续使用中软胎，宁威则开始使用软胎测试。
“我们打算把这些轮胎推进到直到他们变得不安全，”宁威通过无线电对工程师说道。
龙浩与宁威一样使用软胎进行着长距离测试，但是在最后8分钟换上中软胎冲刺。
宁威也在倒数5分钟时进站更换了中软胎。
最后几分钟几只大车队同时测试中软胎，看起来红虎赛车的表现最好，两台车的圈速稳定在1分29秒以内。
最终红虎车队再次包揽练习赛前两名，安塞特以1分25秒722的最快圈速排名第一，魏魄落后0.289秒第二，奔麟车队罗曼庭落后0.498秒第三。
银箭车队成风第四，雷之神车队龙浩第五，奔麟车队宁威排名第七。
银箭车手罗世博预计，红虎车队在本周末的一级方程式赛车联赛西陵站将会不可击败！因此，银箭车队的目标就是争取第三名。