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天天书吧 > 科幻小说 > 航空梦 > 第六十九章 加工颤振
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数控加工刀具,分为标准刀具和非标准刀具。一般情况下,标准刀具能满足大部分常见零件的加工,这些标准刀具,已经标准化,规范化,在市面上能轻松的买到。

各刀具供应商,上门推销的大部分也是标准刀具,且往往还会赠送一本详细的目录,上面不但有各标准刀具的简图,尺寸,而且还有各种参数等等,适合于加工什么材料,建议采用什么加工参数等等一般都比较详细。

天峰科技公司,目前采购的标准刀具也不算少,目前,和天峰科技保持业务关系的知名刀具供应商已经有好几家,各刀具商之间的竞争也是比较激烈的。

标准刀具之外,自然是非标刀具了。一些比较特殊的零件加工,工序加工,当标准刀具无法满足需要的时候,就要设计相应的非标准刀具。

这样的非标准刀具设计,往往是工厂的工艺技术人员提出要求,刀具供应商提出自己的刀具设计,工艺技术员确认之后,刀具供应商再去按图纸生产这些非标准刀具。

待这些非标准刀具制造完成之后,就会进行验证加工,如果验证加工合格,工厂就会从刀具供应商那里采购这些非标刀具。

桨轴的这道数控车削加工工序,除了使用标准刀具之外,还有一把非标刀具,那就是深孔车刀。

因为桨轴是空心的,就像一个厚厚的大圆筒,外圆要车削,内孔同样需要车削,车削内孔,就需要将刀具伸进去加工,这就是有了这把非标的深孔车刀,用于桨轴内孔的加工。

李天峰眼睛何等毒辣,一眼就看出来,这把深孔车刀八成会存在问题。见李天峰说这把深孔车刀有问题,刘义心中一怔,心中感到非常的奇怪,一个这么大公司的老总,难道也懂技术。

刘义今天是第一次见李天峰,对李天峰不了解,情有可原。要知道,李天峰不仅懂技术,而且技术造诣深不可测,不少人敬佩不已。

刘义道:“李总,这是我们多名资深技术人员联合设计的,加工这样的一个深孔,这把深孔车刀应该不会有问题,我认为现在就可以开始正式零件的加工。”

刘义虽然面带客气和谦卑,但是,语气之中多少透露出几分自信和把握,见状,李天峰轻轻一笑,也不反驳,淡淡的道:“那就加工正式零件试一试。”

旁边沈阳数控车床的工人师傅,早就做好了一切加工前的准备,见李天峰发话,马上就关上了机床安全防护门,按下了加工程序启动按钮。

机床床来一阵阵的蜂鸣声,开始了正式加工,从声音上听,一切正常,通过车床安全门的玻璃,正看见锋利的外圆车刀,正在大量的飞快的车削零件,大量的金属屑,以可以看见的速度被车削下来。

这加工效率还是不错的!

零件的粗加工,就是要高效率的加工,在保证零件加工质量的前提之下,一个小时之内能加工完的工序,绝对不能两个小时加工完成。

加工效率就是经济效益。加工时间拖得越长,经济效益越差,因为,机床损耗是按小时计算的,工人的工资,水电费用等等,这些都和时间有很大的关系,另外,刀具的损耗也和时间有关系。

加工效率方面,张灿比较好的继承了李天峰的思想和观点,从这桨轴的加工就可以看出来,这加工效率比较高。

时间一分钟,一分钟的过去,一切正常,刘义不禁看了看李天峰一眼,心中想道,到底是当老板的,技术上还是不行,加工了这么久,也没有看见出现什么异常嘛。

刘义是一个刀具推销商,不是刀具技术员,对机械加工只懂一些皮毛,应付刀具推销的时候足够了,但像现在这样的情况,刘义就不知道,加工程序还在车削桨轴的外圆,还没有轮到车削桨轴的内孔呢。

张灿则和刘义完全不同,张灿认为,李天峰说深孔车刀存在问题,那在加工的时候,九成以上是会出现问题的,张灿绞尽脑汁的想道,到底是有什么问题呢?会出现什么加工异常呢?

可千万不要出大问题,不然,零件报废就可不好了,那样的话,乐子可就大了,张灿心中这样想道,然后,又悄悄的看了看李天峰,见李天峰一脸淡定,仔细的看着零件加工情况,张灿才稍稍放心。

又过了十几分钟,桨轴外圆加工完毕,车削掉了毛坯表现氧化皮,露出了光亮的表面,从机床安全门的玻璃能看得比较清楚。

此时,机床刀架盘开始后退,开始退刀,“嘶”的一声,快速退刀,这代表着外圆表面的第一遍粗车已经完成。

见机床开始退刀,刘义以为结束了加工,不禁又看了李天峰一眼,那眼神似乎在说,李总,刀具没有问题吧,一切正常呢。

李天峰自然读懂了刘义的眼神,不禁淡淡的道:“还只是加工完零件外圆,机床正在退刀,换刀之后,内孔加工就要开始了。”

还没有加工完?刘义狐疑的看了旁边的技术员何林,在刘义眼里,技术员何林最有发言权。

何林也淡淡的道:“刘工,距离正式加工完成还早着呢,这道粗车工序,我估计也要一个把小时吧。”

一个把小时,现在加工才过去十几分钟,那还真早着呢。

李天峰看到退刀之后,机床马上开始自动换刀,换上了那把深孔车刀,李天峰不禁道:“将加工速度降百分之五十。”

虽然不知道问什么此时要将加工速度降下来,但工人师傅还是忠实的执行,将机床的倍率将为百分之五十。

数控机床有一个倍率调节旋钮,可以从百分之零调节至百分之一百二十,甚至是百分之一百五十,甚至更高。

一般情况下,工艺上没有特殊说明的话,一般都是采用百分之百的倍率加工,这样,数控加工程序编制采用的车削转速是多少,加工实际就是多少。

如这桨轴加工内孔,粗车采用的车削转速是两百转,如果采用百分之百的加工倍率,实际加工也就是两百转,现在,将倍率调制百分之五十,那加工车削转速就成了一百转。

倍率一调整,转速明显的降了下来,此时,张灿似乎明白了什么,心中想道,不愧是李总,什么问题都逃不过李总的火眼金睛。

开始车削桨轴内孔。

这是一个深孔,因为桨轴比较长,长度八百多毫米的桨轴,因为中间是一个通心孔,工艺上先加工一头,加工深度是这八百多毫米总深度一半多一点点。

至于为什么不一次性将这八百多毫米的通孔加工完成,那是因为,这样一来就要一把很长的深孔车刀,这么长的深孔车刀,开玩笑,那是没有的,即使设计制造出来这么长的深孔车刀,那肯定是没法使用了。

因为我们知道,越是细长的东西,刚性越差,八百多毫米的长度,和四百多毫米的长度,那完全就是两个不同的概念。

内圆深孔开始加工,从外往里加工。

开始,加工似乎还比较正常,但是,对着加工开始之后不久,渐渐的,加工声音就不正常起来,且越来越不正常,不但加工声音不正常,机床似乎也不正常,似乎在轻微的颤动。

加工震刀,也就是加工颤振!

这是一种不良加工现象,一看到这种情况,沈阳机床工人师傅,技术员何林等大家纷纷都知道了,不禁都对视一眼,然后看向李天峰。

“发生颤振,将加工速度再降低百分之一十。”李天峰指示。

发生这种现象,是因为刀具刚性不够,不能满足加工需要,故在加工的时候发生了颤振,这是一种非常不良的加工现象,轻则在加工表面留下明显的振刀纹,重则挖刀,或是引起加工尺寸超差。

在零件的精加工之中,因为这样的工序精度较高,不容出现这样的现象,一旦发现出现,最好的办法就是马上停止加工,马上解决。

现在是粗加工,情况要稍微好一点,没有这么严重,但是,这毕竟不是好现象,也是要避免出现的。

解决加工颤振,最根本就是更换刀具,换上刚性更好的刀具,这样就不会再出现这样的现象,而现在桨轴加工,这把深孔车刀是非标刀具,费了很大的力气才设计制造的,即使是想更换更好的刀具,那也没有刀具可以更换。

不能更换更好的刀具,那就只能采取其他的办法了。

降低加工车削转速,这是比较有效的办法之一,因为加工时转速越高,速度越快,车削时的受力就越大,降低车削速度,颤振自然能很快降下来,但是,加工效率也相应降下来来了。

此外,除了降低转速之外,还可以减小车深量,因为,车深越小,刀具受力越小,反之,车深越大,刀具的受力就越大。

当然,减小车深量,也不是一种非常好的办法,因为车深减小,加工效率也相应的降低下来。

……