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天天书吧 > 都市言情 > 重回1990,开局一网大黄鱼 > 第705章 黑,太踏马的黑了!
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第705章 黑,太踏马的黑了!

第705章 黑,太踏马的黑了!

甲板上,众人还在忙碌着。

看到他回来,阿灿有些迫不及待地问道:“晔哥,价格谈得怎么样了?”

冯晔回道:“4毛钱一斤。”

“4毛?这么便宜?”

阿灿张大了嘴巴,脸上满是惊愕之色。

其他人也对这个价格很是意外,纷纷转头看向冯晔,眼中满是不敢置信。

尽管冯晔之前就说过,六带鲹便宜,但便宜到这个地步,还是有些出乎大家的预料。

“六带鲹真这么便宜吗?我们不会是被坑了吧?”

冯暄也忍不住开口问道,语气中充满了疑惑。

冯晔摇了摇头:“不是被坑,六带鲹的价格本来就便宜,估计上岸也就六七毛的样子。

收鲜船一开始只给3毛5,我和军叔讲了一下价,才给加到了4毛一斤,已经不错了。”

阿灿叹了口气:“哎,还真是便宜。”

“便宜也没办法,这鱼的市场行情就是这样。”

冯晔无奈地道,“好了,不说这些了,大家赶紧干活吧,把剩下的货都分拣出来,等下好一起过秤卖了。”

大家闻言,纷纷点了点头,不再多说什么,都埋头干起活来。

等到他们分拣完,清理好甲板,丰收号上的货也已经过秤完毕,正在算账。

冯晔和冯暄,以及阿灿都走了过去,凑上前看账本上的数目。

丰收号一共收获了斤留带鲹,价值4486块。

其他货加在一起,也就比六带鲹多卖了一点,还不到5000块,只有4967块。

也就是说,丰收号这一趟卖鱼,总共卖了9453块钱。

这个数字,对于丰收号来说,已经很不错了。

萧昭军满意的不得了,一张老脸笑开了花。

出海打渔一年多了,还从来没有一次卖货给收鲜船卖了这么多钱。

随后,又给丰收号补给了大量的淡水和柴油冰块,才轮到东升号上的货过秤。

丰收号也没有急着离开去作业,萧昭军吩咐船工都到了东升号上帮忙。

同时,他也挺好奇东升号这一船货能卖多少钱。

人一多,难免会有些混乱。

不过还好,也就是刚开始的时候混乱了一会儿,后面就慢慢好了起来。

虽然谈不上井然有序,但也不至于手忙脚乱。

等到东升号上的货都过完秤,已经是一个多小时之后的事情了

又等了一会儿,账也算出来了。

六带鲹的数量比预计的还要多一些,达到了斤,6634.8块钱。

除此之外,其他的各种鱼虾,加起来也有6062块钱。

全部加在一起,总数是.8块。

看到这个数字,大家都很是惊喜。

“你们也要补充淡水和柴油冰块吧?要的话,等下一起结账。”

冯晔忙不迭地点头:“要,都要……”

冰块彻底没有了,淡水也不多了,倒是柴油因为上一次卖货补给了一下,还有不少。

不过,也不能不加。

在海上,最要命的就是没有燃料。

船动不了,就只能随波逐流,那是相当危险的。

所以,柴油也必须要加。

补给过后,账平了一下,一下子少了3000多块钱,到手只有9266块钱。

冯晔接过钱,嘴角忍不住抽了抽。

每一次从收鲜船上补给,他都心疼不已。

这可都是钱啊!

黑,太踏马的黑了!

换在岸上补给,2000块就能搞定。

而收鲜船却要3000多块,足足贵了一千多。

但没办法,海上就只有收鲜船能补给,只能任人宰割。

“玛德,这次回去就去船厂谈收鲜船,不能再被收鲜船这么宰了!”

冯晔手里拿着钱,目送着离去的收鲜船,心里有了决定。

这一趟出海,目前已经有了差不多的利润。

再加上坑游艇的5000块钱,那就是块了。

而后面还有五六天时间,至少还能卖两次货。

不说多了,多块的利润他还是敢保证的。

尤其最后一次还能靠岸卖货,不用被收鲜船宰一刀。

这样的话,加上上一趟出海挣的,手上至少也有块。

家里还有卖货的利润,凑一凑,应该足够支付收鲜船的定金。

就是不知道收鲜船什么时候能交付。

而在这之前,还是避免不了要挨宰。

想到这,他忍不住叹了口气。

“晔哥,你叹什么气啊,卖了这么多钱不应该高兴吗?”

阿灿早就把六带鲹太过便宜的事情抛到了九霄云外,又是兴奋又是好奇地看着冯晔。

“高兴,当然高兴。”

冯晔勉强挤出一丝笑容,“这趟出海回县里卖货的时候,咱们顺便去一趟船厂,问一下收鲜船吧?”

虽然心里有了决定,但还是得征求一下大哥和阿灿的意见。

毕竟是合伙的生意。

阿灿一听,欣然同意:“行啊,晔哥,我也觉得是该去问一下情况。”

冯暄却是皱了一下眉头:“这么着急吗?我们的钱应该不够吧?”

阿灿反驳道:“管他够不够,先去看看不行吗?又不一定马上要签合同付定金。”

“阿灿说的有道理,先去看看情况,了解一下收鲜船的价格、性能以及交付时间,再做决定也不迟。”

冯晔点头附和道。

至于钱的事情,他并没有把心里想的说出来。

主要是他不清楚一艘收鲜船具体要多少钱。

在以后,收鲜船比起渔船要便宜不少,但这年头就不一定了。

他看向冯暄:“大哥,你觉得呢?”

冯暄沉默了一会儿,才道:“行吧,那就去看看。反正迟早都要买,早一点了解也好。”

三人达成了共识,也不再多聊,各自去干自己的事情。

东升号和丰收号都动了起来,拉开距离准备再次开始作业。

拖网上加装的浮球被取了下来,网板和曳纲都恢复正常,重新变成底拖网。

放下去后,彼此隔着两三里的距离缓慢前行着,保持着每小时4海里左右的速度匀速作业。

天黑之前收了两网,货倒是很多,都有五六千斤一网,但质量不怎么行。

说不上好,也谈不上差。

后面几天也是差不多的情况,勉勉强强能过的去,也顺顺利利的。

但是,到了五月二十二这天……