说起摩的司机这个职业，相信很多人都会嗤之以鼻，认为只有好吃懒做，吃不了苦的人才会去做，其实大部分摩的司机选择这个职业，并不是因为懒惰，而是这个职业真的比进厂打工强太多了。
就拿我来说，我跑摩的一个月的收入平均七八千，是我之前在工厂里的两倍，虽然风吹日晒非常辛苦，但收入也是有目共睹，不仅自由，还能见识到很多不为人知的社会阴暗面。
我早在2000年的时候在黄江跑了三年多摩的，说实话，我一开始并没有想过会成为一名摩的司机，也没想到会和一名夜场女孩保持一年的密切联系，最后成为她的专属司机。
2000年年底的时候，我工作了五年的鞋厂突然间没有征兆的就宣布倒闭，刚开始工厂宣布放假一周，当假期结束回来上班的时候，工厂里大部分的机器设备都被拉走，一千多名员工齐聚工厂门口讨要工资，这件事被一些员工反映到劳动局，劳动局答应帮我们联系老板，让我们这些人要么留在厂里等消息，要么先去另找工作。
而我在厂里等了一个星期，劳动局那边依旧没有消息，厂里就开始有很多人陆陆续续离开了，我心想漫无目的的等下去，没有收入，觉得是在浪费时间。
到了早上和中午应该到城中村路口或车站，下午和晚上就到工业区路口或商业街附近，如果能熬夜，凌晨的时候到夜场酒吧集中的街区，喝醉酒的客人一般都比较大方，有时还会掏出一张百元大钞一甩，说“不用找了”，然后就扬长而去。
我谨记这些技巧，每个时间段都试过，只有跑晚上的收入最高，经常在酒吧夜场接到的客人都会非常大方的给小费，所以我在进入摩的这个行业两个月后，就选择了晚上出车。
女孩，眼里满是惊恐，她坐上我的摩托车，没说目的地就叫我快走，正当我一头雾水的时候，夜场里面又跑出两名男子，我心想应该是追那个女孩的，我下意识的担心她受到伤害，我立马启动摩托车离开，从后视镜看到两个男子追来，不过只跑了几步就放弃了。
摩托车驶远后，那个女孩的情绪才稳定下来，我问她怎么了？她说朋友介绍她到夜场上班，由于是第一天去夜场，无法适应被客人动手动脚，所以就跑了出来。
这个女孩看似年纪二十出头，长相甜美，一头长发及腰，一副邻家女孩的模样，看着让人心疼，于是我就跟她聊了几句，跟她说了夜场的那些阴暗面，她听完后没有说话，像是有什么难言之隐或心事不想跟我诉说。
车子开几分钟后，她突然叫我送她回去住处，到了目的地，给了我二十块钱，然后对我说了声谢谢就朝着城中村里面走去。
第二天晚上我按时来到城中村等她，那天她穿了一身黑色紧身裤，很短，脸上也化了淡妆，并没有其他夜场女孩的那么夸张，毕竟她的皮肤好，不用过多修饰就能让人两眼放光。
到了夜场之后，她又叫我晚上下班再送她回去，中间的这段时间，我自由去揽客，夜场一般都是午夜场，所以我会先到工业区路口和商业街两边跑，不过这些客人一般都是比较节俭，喜欢砍价，虽然赚得不多，但好在轻松自由。
成为了她的专属摩的司机。
她叫小丽，某州人，之前也是在工厂上班，后来因为一些不愿透露的原因，被迫来到夜场上班，至于为何，她从不跟我提起，只是跟她接触多了，感觉她非常成熟，冷静，也许是夜场的工作，我从她眼里看不到光，她不爱说话，与其说是不怎么跟我说话，聊天也比较客气，不过在客人面前，她或许又会是另一番模样。
有一次我接她下班，回到城中村的时候，她说饿了，想吃点宵夜，叫我一起，不过我拒绝了她，因为我们之间的关系，感觉我们不是一个世界的人，我跟她也没什么好聊的，坐在一起吃饭，气氛就会显得特别尴尬，所以我找借口走了。
旧骑着摩托车游走在大街上，夜幕降临后的夜场酒吧街依旧精彩，只是少了小丽，就会显得有些黯淡无光。
2002年以后，东莞开始严查摩托车，对摩的行业影响很大，我的收入也开始逐渐减少，大多数时间都不敢往人口密集的街区揽客，在偏僻的工业区附近兜兜转转也赚不了多少钱，所以在我又坚持一年左右，我彻底放弃了跑摩的，然后又重新回到工厂上班，一直到现在。