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堂哥一听立时不说话了,显然还是有些气愤不过。

进入腊月后,天变得更冷了。

早上起来时甲板打滑,已经结冰了。

这两天的风力一直在八级徘徊,跟白令海峡似乎相差无几。

而且冬天的风比较硬,手裸露在外十几秒就会冻得生疼。

托陈老大买了30多条加绒皮裤,100多副加绒手套。

又给船上小工们都配备了加绒棉雨靴和棉皮帽,外加一个围脖,尽量将保暖措施做到极致。

即便是这样,由于工作时间长,身上经常沾水,陆陆续续还是有人病倒了。

六七天后能干活的人只剩下了十五个人。

这次感冒比较严重,普遍都是发烧加浑身无力。得病的必须让他们休息,没得病的让他们减少工作时间。

主要是外面的天太冷了,加上风硬,人一旦出汗很容易受凉感冒!

好在李明亮,刘胜、大力、宋刚等几个主力军都还坚挺。

虽然少了六七个人,在他们几人的带领下大家依旧干的很有干劲,生产作业并没受啥影响。

而经过一个多月持续的捕捞,探鱼器上显示海里的帝王蟹少了许多。早已不像当初来时那样密集,有些地方甚至出现了大面积的空缺。

这样看来帝王蟹的捕捞已经接近尾声。

眼瞅着今天已经腊月十二了。

“估计再有一个星期,帝王蟹将被捕捞干净。”王叔说道。

“王叔,我感觉用不了一个星期,那些小帝王蟹已经被我们重复捕捞过。”

“或许还会有别的深坑呢,等这边的帝王蟹捕捞殆尽,我们去旁边转转看看,或许会有意想不到的收获呢。”

我点点头。

“希望如此吧。”

可惜人算不如天算。

我们俩都失算了。

三天后帝王蟹的产量急剧减少!

就在前一天我们还探测过,至少可以再捕捞3~4天。

然而一夜之间帝王蟹像是突然蒸发了一般,再次开船探测时已经不见了帝王蟹的踪影,它们就像是商量好了一般集体搬家撤离了。

李明亮搓手哈气道:“你们不是说帝王蟹没脑子吗?这什么情况?”

我苦笑一声。

“也不能说没脑子,只是反应比较慢而已,都快要种族灭绝了才想起举家搬迁。”

“那这帝王蟹我们是要全卖了,还是说留一点带回去?”李明亮问道。

“今天才初十,距离回港还有小半个月,就算活着带回去,也肯定瘦的不成样了。这样好了,挑一百只大个的直接速冻起来。”

“回家过年时船上员工每人发一只,剩下的我要送人。”

李明亮听我说过年要发帝王蟹。 立时乐呵呵地朝刘胜等人招招手。

“还不快跟我去干活,老板说了挑大个的。”

他这一喊,“呼啦”一下去了八九个人。

我呵呵一笑,往家拿东西都上紧的很。

王叔说道:“一会吃完饭,我们开船探测一下,说不定运气爆棚,让我们寻到第二处帝王蟹的栖息地。”

下面其实多少还有点帝王蟹,但我觉得没必要将它们一网打尽,也算是留给明年一丝念想吧。

那些小帝王蟹顺着深坑返回,说不准明年又会带来一批大个头的帝王蟹呢。

然而吃过饭后我们开船先向东航行多半个小时,水深直接超过了一千二百米,果断放弃。

又返回向南边航行了两个小时,地底的地形未见异常。倒是发现了一个大型鱼群,这种规模的鱼群只有在初次到达钓鱼岛海域时才遇到过。

晚上十点左右下的网,一直忙活到凌晨四点才结束,这一网整整捕获了近两万箱鱿鱼,接近八十万斤货。

虽然说鱿鱼不值钱,但是胜在量大,哪怕三块一斤,也能卖个两百多万。

王叔驾船又往西航行了三个小时,依旧毫无发现。

冲绳海槽水域比较大,我们寻的范围还是比较小的,现在寻不到帝王蟹落脚处,并不代表就一定没有。

这也给我们留了个念想。

王叔说道:“现在该回浅水区了,别白白在这浪费时间了,等明年回来时再好好的探一下。”

“王叔,听你的,你做决定就行。”我说道。

然而即便是回到一二百米的水深,所能探到的鱼群也很有限,看来是受到季节影响了。

捕鱼最好的时间已经过去了,巡游鱼群基本上已经回到了太平洋,等到明年水温上升时才会再次巡游回来。

十天里一共才捕到了五个鱼群,而且都是中小鱼群。

转眼时间已经来到了腊月二十一,卖完货后舱里留了大大小小百十箱鱼。

今天我们船要起程回港了,这些鱼算是回港给小工们发的福利,让他们捎回家过年。

李明亮说道:“海生,不如我们临走前拖一网底货吧,拖完直接就往回赶。我相信这下面肯定会有海螺啥的,说不定还有什么稀奇古怪的玩意呢。”

不待我回话,王叔便接话道:“拉倒吧,拖底需要对这片海域的海底地形非常熟悉,常年在这边拖底的渔船才有把握。”

“另一个方面,咱这张网可不便宜。要是拖到礁石啥的把网扯坏了,得不偿失。万一刮到大礁石拿不上来,那损失可就大了,所以我认为没必要冒这个险!”

我听了点点头,说道:“一切听船长的。”

李明亮叹了口气,似乎感到有些失望。

“行啦,亮哥,别想三想四了,立马起航!”

“你是不是整天吃大螃蟹也不怎么想家。”

亮哥嘿嘿一笑,说道:“我来值头班。”

看了眼天空中出现的鱼肚白,我说道:“行,随你安排。”

自动驾驶大家都已经学会了怎么开启和设置,白天用来航行非常的方便,舵手只需加强了望即可。

到了晚上在这边航行还凑合,但回到浅水区域时,一路要经过多条国内货船航道,危险性比较大,孙船长也不建议晚上开启自动驾驶。

晚上航行最少需要两人值班,两人聊个天吹个牛啥的还不困,一个人值班很容易犯困,一旦睡过去,易发生撞船事故。要知道这种长度的大船可不像小船那样转向自如、反应也快。

几秒钟船就能出去四五十米,等到再转向、减速、倒车时什么都晚了。