漳水之战可说是大楚立国以来的第一战，也是第一次败战。虽然是个不吉利的兆头，但袁术等人却并没有太过将之看在眼中。毕竟是客场作战，对方严阵以待，两个顶尖谋士算计，而甘宁却是孤军深入，本身就性情暴躁，中计也是正常的。相反，在中计之后还能够反杀回去，突出重围，重创袁绍大将淳于琼所率的水军，这战绩足以展示大楚的强大。与此同时透露出的大楚水军和战船的强大，令天下诸侯彻底断了在水军上与大楚争锋的念头。
如果说水军士卒之间的差距还可以通过不断地训练来缩短，那战船的差距就足以让这些诸侯绝望了。由于袁术的重视和招揽，天下八成的工匠、九成的船匠都在江东，经过袁术数年来无数资金支持再加上聚集起来集思广益和袁术自身的远见，江东的造船技术才到了现在这个地步。
而其他诸侯，别说是钢铁制的船只，就连江东最基础的三层楼船都难造出来，麾下战船有七成以上是走舸，最多也就能在黄河里游一游，想要出海根本就不可能。江东发展至今，已经组成的船队已经是基本以五层以上的大型楼船和大型半铁制艨艟辅佐些许其他小型船只的船队，前者强于接舷战，后者强于冲撞，双方战船间的差距简直大的没边了。
这种造船技术上的绝对差距基本上就完全遏制住了其他诸侯在水军上面与袁术争锋的可能。举个简单的例子，同样是五千水军，袁术这边的战船是足以容纳五千人的楼船，而袁绍麾下是只能容纳五十人的。双方接战时，且不提战船相撞的问题，接舷战时，袁术这边的五千人都可以投入战斗，而袁绍麾下的走舸由于种种原因，能有三千人投入战斗就不错了。这就是最为明显的战船差距导致的双方战力的差距。
而如今放在江东的新式艨艟之上，这种差距就更大了。由于这种艨艟的体积大、重量大，所带来的冲击力完全就忽视了双方兵力上的差距。直接将战船上的差距所能起到的作用发挥到最大，某种程度上直接无视了双方大军的战力差距，基本是不讲道理的碾压。此次漳水之战就是证明。
借由此次机会，袁术也向麾下的文武们证明了工匠们的可怕，相比于士卒差距，武器技术上的碾压更是可怖。若不是这个时代有着云气这种不讲道理的力量，袁术真想直接将科技才是第一生产力、战斗力的口号贴出来，龟缩发展个几年，火枪火炮一出，什么虎豹骑、大戟士统统歇菜，还用现在这么麻烦？
在贾诩的随同下，袁术来到新建立的战船技术院，这里是袁术建国后新设的诸多军事技术院之一，位于吴郡海岸线一处隐秘的海港，重兵把守，天下顶尖的船匠可以说九成九位于此处，袁术为了船只的研发可说是费劲了心思。
“全钢铁制的船进展怎么样？陆老？”一边在港口处随意的游览着，袁术一边向着身边亦步亦趋跟随着的的技术院负责人问道。
“禀陛下，其实这种船只我等早就可以建造，不过应用于实战确实缺陷颇大，如今正在加紧研究，尽量完善全钢铁制船只的技术，预计还需要大半年才能真正建造出有实战意义和效果的全钢铁制战船。”陆老直率的说道。
“哦？还有哪些问题需要改进完善？你细细说来。”袁术倒是颇有兴趣的说道。
“诺。”自当初袁术第一次指导之后，陆老就对这个有着无数奇思妙想学识渊博的陛下感到敬佩无比了，甚至将之视为知己师长，此时面对袁术难得造访，其一五一十的将心中的种种问题吐露出来。
“当初陛下提出钢铁制船只之时可谓是石破天惊，这么多年以来我们一直认为只有木头船，一直在船的构造上进行改进，思维完全固化，不曾想过钢铁船也能浮在水面上的问题。而陛下的话，则是为我们这些船匠找到了一个新的方向。木头钟就是木头，硬度比不上钢铁，能打造的战船大小规模有限，而钢铁制的船只，就可以在此基础上进行扩大。理论上来说，随着钢铁密度的不断提高，船只大小可以不断地增大。”谈到专业知识，陆老直接侃侃而谈到。
“在此基础之上，我们对江东所有的战船都进行了改进，在一些关键易损部位上或多或少的加入了钢铁，使得江东的船只规模和坚固程度都普遍提高了一些。但是，建造能够投入战斗中、有意义的全钢铁制的战船，我们还面临着许多的难题。”
“其一，就是钢铁产量规模的问题。因为钢铁是优先供给陛下麾下的匠作营，用于制造武器铠甲之类的，之后才轮到我们，因而产量有些不够，不足以供给全钢铁制的船只制造。随着这些年江东钢铁产量的不断增加，现如今已经可以将之退推出了。其二，就是钢铁质量的问题。我们经过这么多年对钢铁批量制造的改进，如今应用于造船的钢铁不但硬度足以达到现在最好的百炼钢的八成，完全足够了。”
说到这里，陆老自己都不由得长叹了一口气。谁能想到，如今通过水力和机械，批量制造的钢铁质量到这个程度，要放在以前江东九成以上的工匠都达不到这个标准。
袁术此时心中也是颇为自豪。要知道，这个时代顶尖质量的钢材绝对不比后世的普通钢铁差，无数的钢材混合比例配方在后世已经失传，一些古代出土的刀剑钢铁质量比之现在的普通钢铁还要好。所以虽然在制造工艺上差了好多，但是借助这些混合比例配方，如今江东能批量生产的钢铁质量比之后世的普通钢铁已经不差多少了。
“而现在主要还待解决的问题就是油漆和钢铁间的连接问题。这些年陛下一直在大力栽种漆树，油漆的产量倒是基本解决了，但现在的油漆配方还有待改善。以如今的油漆质量，建造的钢铁船寿命还比不上木头船。其次就是钢铁间的连接，陛下所言的焊接手段我们如今还没找到方法解决，只能尽量通过铆钉和熔铸的方式，可这样打造的船只略显松散。因而我们只得加大船体厚度，但如此又造成了更多的问题”