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天天书吧 > 都市言情 > 重生商海 > 第760章 材料是个无底洞
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都说工业强国,这点华夏也知道,华夏也在大力发展工业,奈何发展的太晚,基础太差,如今追赶发达国家的脚步,更加艰难。

其实这个很好理解,别人是行业中的一流,自然不想被行业中三流的追上,他们会限制一流的产品进入三流国家,避免三流技术国家破解这些技术,而是售卖二流材料。

他们将一流的材料,直接加工成成品,再卖给你三流材料技术的国家,你要是舍得就拆啊,反正已经有了高附加值,并且拆了也未必就能研发成功。

因为材料技术的落后,华夏的许多工程设备也很落后。想要高价从国外购买,人家不卖。哪怕是已经淘汰的,他们宁可废掉也不卖,反正你买不到我们的设备,就要买我们设备生产出来的产品,钱我们还是能赚到,并且赚的更多。

哪怕在王浩安重生前,华夏的许多材料上,也是属于落后的,精密仪器等,更是落后非常多。领导就曾说过,华夏连个圆珠笔上的钢珠都得进口,因为自己的设备生产不出这种产品。

要想让汽车工业发展起来,在材料方面就得领先,这也是为什么前世汽车工业最发达的三个国家是岛国、德意志和美利坚的原因,因为他们在材料、精密仪器等方面,是世界最顶尖的。

想了想,王浩安抓起电话,让人去咨询一下国外的高端汽车,如今都用到什么先进的材料,尤其是国内没能力生产的哪些种类。

等到看到一个表格之后,王浩安的心凉了。

居然有这么多材料,都是国内所紧缺的。有的是技术达不到,生产不了,有的是产量低下,只能供应特殊部门,不会民用。有的能从国外采购,价格高昂,有的国外干脆不卖,材料也封锁。

上面还将这些材料进行了几种分类,包括铝合金为主的合金材料,还有一些有色金属材料,比如镁合金等,高分子材料,复合材料等等。

生产发动机部件的镁合金,用于做涂料、粘合剂的高分子材料,用于车壳的碳纤维复合材料,这些都是国内所欠缺的。

唯一比较好的,就是可以用铝合金做车壳子,这个吉力公司的技术在国内就属于顶尖的,他可以省掉了这部分的技术研发。

但欠缺的尖端材料还是非常多,难怪在王浩安重生前,华夏的汽车工业跟发达国家还有很大差距呢,吉力等民营汽车企业追赶不上,一汽等国资企业同样追赶不上,光是材料技术的差距都难以弥补。

不用轻型合金材料能生产汽车吗?能。但是自重大,耗油量大,动力差,操控性差,怎么能卖上价?或许消费者根本不会购买。

在这年月,国内买车的人都是先富起来的一群人,一次付清。不像王浩安重生前,多少人都是贷款买车。

这时候国内的汽车售价,哪怕是国产合资车,都在十万块以上,也就是夏利的价格便宜,八万多,剩下的家用轿车就没有更低的了,奥拓什么的都没几个人买。

得益于华夏对汽车征收的重税,市场上汽车的售价,是离岸价的三倍左右,也正是因为如此,才让吉力的李大福觉得汽车的利润非常高,难怪那些汽车公司的老总一个个都那么牛气呢,赚钱快啊。

前世吉力靠着模仿夏利的技术,从发动机到外形,完全模仿,然后靠着更多的人工生产出来,价格直接定在了六万块。

结果呢,就是后来人们说的,吉力把夏利干掉了!

双方大打价格战,最终吉力更是将价格定在了两万块,完全是折本卖,却把夏利给打怕了,也将名气给打起来了。

随后推出新款,价格虽然还是不到十万,利润却已经不低了,吉力也是这么慢慢发展起来的。

那时候吉力公司还将做铝合金板、摩托车等的利润不断注入到汽车公司中,靠着合伙人提供的低价材料组装,依然能保证利润。

也正是吉力公司的崛起,才将国内汽车的价格压住了,没能快速上涨。后来奇瑞等国资汽车企业也开始生产廉价车,更是让岛国等外资车企恨的牙痒痒。

他们好不容易靠着合资,将华夏的汽车市场打开了,但是他们的进口车销量却非常差,因为同样型号的,进口的比合资的贵了许多。

在岛国卖的价格,跟华夏市场差了接近三倍,而华夏又没有岛国经济那么发达,别人怎么还会买呢?

再说了,华夏人从来不把岛国的汽车品牌当成豪车,华夏人更喜欢欧洲的豪车,比如奔驰宝马法拉利什么的。

王浩安也正是因为看到了里面巨大的利润空间,才决定要做汽车,但却没想到困难这么大。

其实他还可以等一等,等到零八年之后,美利坚那边爆发严重的经济危机,三大汽车产业都出现重大问题,到时候还会波及欧洲的一些汽车公司,那时候购买不但价格更便宜,也更加容易。

那些车企为了自保,也会将品牌旗下最好的技术一起打包卖给你。当然了,一流的品牌是肯定不会卖的,但是二流的品牌,也有一流的技术,比如沃尔沃、婕豹、陆虎等。

虽然说一流的技术距离顶尖的技术还有差距,但差距也没多大,有些时候靠着销售手段,就能赚到更多的钱。而有了钱,也能做更多的技术研发,弥补这个基数差距。

但王浩安不想等那么久,如果这几年发展起来了,到时候再收购欧美的汽车品牌会更加容易。

王浩安看了一下关于材料研发企业的类型,发现是知识密集、技术密集和资金密集,这就太尴尬了。

技术王浩安没有,知识他也没有,资金有,可不够用。专心研发一项有可能成功,但是涉及到汽车工业的材料那么多,他都研究,别说十个亿美元了,一百亿美元也不够用啊,光是那些专家的薪水就要多少?

材料研究,简直就是个无底洞一样!